Benutzer Diskussion:Lulu - Versionsgeschichte

Lulu am 31. Oktober 2014 um 12:45 Uhr

2014-10-31T12:45:02Z

Lulu am 31. Oktober 2014 um 12:44 Uhr

2014-10-31T12:44:10Z

UW: /* Ampel-Grün-Projekt */

2014-10-31T06:57:14Z

‎Ampel-Grün-Projekt

UW: /* Melde-App */ Erg.

2014-10-31T06:46:02Z

‎Melde-App: Erg.

UW: /* Fussverkehrsprojekt? */ Antwort zu Melde-Apps

2014-10-31T06:38:14Z

‎Fussverkehrsprojekt?: Antwort zu Melde-Apps

UW: /* Projektliste */ Antwort

2014-10-31T06:19:49Z

‎Projektliste: Antwort

Lulu: Geantwortet auf UW

2014-10-30T14:12:10Z

Geantwortet auf UW

UW: /* Fussverkehrsprojekt ? */ korr.

2014-10-30T08:08:51Z

‎Fussverkehrsprojekt ?: korr.

UW: Projektidee

2014-10-30T08:08:16Z

Projektidee

UW: Kommenar zur Projektliste

2014-10-30T07:32:09Z

Kommenar zur Projektliste

Neue Seite

== Projektliste ==

In der Projektliste gibts Doppelungen, der Spiele-Replikator fehlt dagegen [[Benutzer:UW|UW]] ([[Benutzer Diskussion:UW|Diskussion]]) 08:32, 30. Okt. 2014 (CET)

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−	~~== Projektliste ==~~
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−	~~In der Projektliste gibts Doppelungen, der Spiele-Replikator fehlt dagegen [[Benutzer:UW\|UW]] ([[Benutzer Diskussion:UW\|Diskussion]]) 08:32, 30. Okt. 2014 (CET)~~
−	~~: Danke, ist nun ergänzt.~~
−	~~:: Die beiden Dopplungen sind noch, aber ist egal. [[Benutzer:UW\|UW]] ([[Benutzer Diskussion:UW\|Diskussion]]) 07:19, 31. Okt. 2014 (CET)~~
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	== Ampel-Grün-Projekt ==		== Ampel-Grün-Projekt ==

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 : Melden von Problemen an die Stadt: Solche Apps gibt es schon. Alles was fehlt, ist die Anforderung: Diese App soll der BITV 1.0 entsprechen. Eine Neuentwicklung für Blinde halte ich nicht für hilfreich. Üblicherweise sind die Webinterface und Email-Meldemöglichkeiten übrigens brauchbar bis gut. Es fragt sich eher, wie ein Blinder vor dem Sturz überhaupt von der ungenügend abgesicherten Baustelle erfahren soll.
-:: Zunächst verzeihe mir bitte, dass ich die beiden Themen hier auseinandergezogen habe. Nun zum Thema: Dass es solche Apps anderswo gibt, war mir nicht bewusst. In Sachsen haben wir lediglich die Dreck-Weg App in Dresden und mit der kann man die Probleme, die blinde Fußgänger besonders angehen, nicht verwenden. Sonst gibt es da in Sachsen soweit ich es sehe nicht. Eine weitere Anforderung neben der BITV wäre also, dass solche Apps für die typischen Probleme insbesonders von blinden und alten Fußgängern offen sind. Dann braucht es eine spezielle App freilich nicht. Eine weitere Anforderung wäre eine Ortung des Standortes, denn das würde es blinden und sehbehinderten Menschen unheimlich erleichtern, den Ort des Problems mitzuteilen. Eine weitere Barriere ist mancherorts offenbar, dass die Apps teilweise ein Foto des Übels verlangen. Das ist nachvollziehbar, denn dann müssen die Verantwortlichen nicht hinfahren, um die Beschwerde zu erfassen. Aber für blinde Melder ist es das Aus, wenn es nicht auch ohne Foto geht. Die Idee mit solchen Apps auch Ideen zu melden und nicht nur Beschwerden, finde ich sehr gut. [[Benutzer:UW|UW]] ([[Benutzer Diskussion:UW|Diskussion]]) 07:38, 31. Okt. 2014 (CET)
+:: Zunächst verzeihe mir bitte, dass ich die beiden Themen hier auseinandergezogen habe. Nun zum Thema: Dass es solche Apps anderswo gibt, war mir nicht bewusst. In Sachsen haben wir lediglich die Dreck-Weg App in Dresden und mit der kann man die Probleme, die blinde Fußgänger besonders angehen, nicht verwenden. Sonst gibt es da in Sachsen soweit ich es sehe nicht. Eine weitere Anforderung neben der BITV wäre also, dass solche Apps für die typischen Probleme insbesonders von blinden und alten Fußgängern offen sind. Dann braucht es eine spezielle App freilich nicht. Eine weitere Anforderung wäre eine Ortung des Standortes, denn das würde es blinden und sehbehinderten Menschen unheimlich erleichtern, den Ort des Problems mitzuteilen. [[Benutzer:UW|UW]] ([[Benutzer Diskussion:UW|Diskussion]]) 07:38, 31. Okt. 2014 (CET)
 :: Was die Baustellen betrifft, gibt es verschiedene Wege. Glücklicherweise fällt der Blinde ja nicht in jede Grube, die ihm angeboten wird. Häufig mekrt er es noch im letzten Moment oder wird von Passanten gerettet, manchmal informieren ihn aufmerksame Sehende. Und dann gibt es auch Familienangehörige, Freunde und Mobitrainer, die solche Probleme erkennen und melden können. Wenn auch nur einige der Stellen beseitigt werden, erhöht sich die Sicherheit. [[Benutzer:UW|UW]] ([[Benutzer Diskussion:UW|Diskussion]]) 07:38, 31. Okt. 2014 (CET)

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	: Magst Du noch darauf eingehen, was Du an der Ampel-Grün-Idee nicht so gut findest? [[Benutzer:Lulu\|Lulu]]		: Magst Du noch darauf eingehen, was Du an der Ampel-Grün-Idee nicht so gut findest? [[Benutzer:Lulu\|Lulu]]
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		+	:: Ja mag ich, aber die Antwort ist nicht so leicht. Deshalb gib mir einen Moment. [[Benutzer:UW\|UW]] ([[Benutzer Diskussion:UW\|Diskussion]]) 07:57, 31. Okt. 2014 (CET)

	== Melde-App ==		== Melde-App ==

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 : Melden von Problemen an die Stadt: Solche Apps gibt es schon. Alles was fehlt, ist die Anforderung: Diese App soll der BITV 1.0 entsprechen. Eine Neuentwicklung für Blinde halte ich nicht für hilfreich. Üblicherweise sind die Webinterface und Email-Meldemöglichkeiten übrigens brauchbar bis gut. Es fragt sich eher, wie ein Blinder vor dem Sturz überhaupt von der ungenügend abgesicherten Baustelle erfahren soll.
-:: Zunächst verzeihe mir bitte, dass ich die beiden Themen hier auseinandergezogen habe. Nun zum Thema: Dass es solche Apps anderswo gibt, war mir nicht bewusst. In Sachsen haben wir lediglich die Dreck-Weg App in Dresden und mit der kann man die Probleme, die blinde Fußgänger besonders angehen, nicht verwenden. Sonst gibt es da in Sachsen soweit ich es sehe nicht. Eine weitere Anforderung neben der BITV wäre also, dass solche Apps für die typischen Probleme insbesonders von blinden und alten Fußgängern offen sind. Dann braucht es eine spezielle App freilich nicht. Ein weiteres Problem ist, dass die Apps offenbar teilweise ein Foto des Übels verlangen. Das ist nachvollziehbar, denn dann müssen sie nicht hinfahren, um die Beschwerde zu erfassen. Aber für blinde Melder ist es das Aus, wenn es nicht auch ohne Foto geht. Die Idee mit solchen Apps auch Ideen zu melden und nicht nur Beschwerden, finde ich sehr gut. [[Benutzer:UW|UW]] ([[Benutzer Diskussion:UW|Diskussion]]) 07:38, 31. Okt. 2014 (CET)
+:: Zunächst verzeihe mir bitte, dass ich die beiden Themen hier auseinandergezogen habe. Nun zum Thema: Dass es solche Apps anderswo gibt, war mir nicht bewusst. In Sachsen haben wir lediglich die Dreck-Weg App in Dresden und mit der kann man die Probleme, die blinde Fußgänger besonders angehen, nicht verwenden. Sonst gibt es da in Sachsen soweit ich es sehe nicht. Eine weitere Anforderung neben der BITV wäre also, dass solche Apps für die typischen Probleme insbesonders von blinden und alten Fußgängern offen sind. Dann braucht es eine spezielle App freilich nicht. Eine weitere Anforderung wäre eine Ortung des Standortes, denn das würde es blinden und sehbehinderten Menschen unheimlich erleichtern, den Ort des Problems mitzuteilen. Eine weitere Barriere ist mancherorts offenbar, dass die Apps teilweise ein Foto des Übels verlangen. Das ist nachvollziehbar, denn dann müssen die Verantwortlichen nicht hinfahren, um die Beschwerde zu erfassen. Aber für blinde Melder ist es das Aus, wenn es nicht auch ohne Foto geht. Die Idee mit solchen Apps auch Ideen zu melden und nicht nur Beschwerden, finde ich sehr gut. [[Benutzer:UW|UW]] ([[Benutzer Diskussion:UW|Diskussion]]) 07:38, 31. Okt. 2014 (CET)
 :: Was die Baustellen betrifft, gibt es verschiedene Wege. Glücklicherweise fällt der Blinde ja nicht in jede Grube, die ihm angeboten wird. Häufig mekrt er es noch im letzten Moment oder wird von Passanten gerettet, manchmal informieren ihn aufmerksame Sehende. Und dann gibt es auch Familienangehörige, Freunde und Mobitrainer, die solche Probleme erkennen und melden können. Wenn auch nur einige der Stellen beseitigt werden, erhöht sich die Sicherheit. [[Benutzer:UW|UW]] ([[Benutzer Diskussion:UW|Diskussion]]) 07:38, 31. Okt. 2014 (CET)

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 :: Die beiden Dopplungen sind noch, aber ist egal. [[Benutzer:UW|UW]] ([[Benutzer Diskussion:UW|Diskussion]]) 07:19, 31. Okt. 2014 (CET)
-== Fussverkehrsprojekt? ==
+== Ampel-Grün-Projekt ==
-Die Ampel-Grün-Idee überzeugt mich nicht. Was ich aus einer Blindenperspektive im Zusammenhang mit OpenStreetMap für sehr interessant halten würde, ist eine App, die das Melden von Problemen im Fussverkehr an die entsprechenden Behörden erleichtert. (Nicht funktionierende Blindenampeln, gefährliche oder fehlende Baustellenabsperrungen, Stellen an denen es zu gefährlichen Konflikten von Fussgängern und Radfahrern gekommen ist, zugestellte Blindenleitsysteme ...).
+Die Ampel-Grün-Idee überzeugt mich nicht.
 Ich könnte mir vorstellen, dass man für ein solches Projekt auch einen Geldgeber findet. [[Benutzer:UW|UW]] ([[Benutzer Diskussion:UW|Diskussion]]) 09:08, 30. Okt. 2014 (CET)
 : Melden von Problemen an die Stadt: Solche Apps gibt es schon. Alles was fehlt, ist die Anforderung: Diese App soll der BITV 1.0 entsprechen. Eine Neuentwicklung für Blinde halte ich nicht für hilfreich. Üblicherweise sind die Webinterface und Email-Meldemöglichkeiten übrigens brauchbar bis gut. Es fragt sich eher, wie ein Blinder vor dem Sturz überhaupt von der ungenügend abgesicherten Baustelle erfahren soll.
-: Magst Du noch darauf eingehen, was Du an der Ampel-Grün-Idee nicht so gut findest? [[Benutzer:Lulu|Lulu]]

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 In der Projektliste gibts Doppelungen, der Spiele-Replikator fehlt dagegen [[Benutzer:UW|UW]] ([[Benutzer Diskussion:UW|Diskussion]]) 08:32, 30. Okt. 2014 (CET)
 : Danke, ist nun ergänzt.
 == Fussverkehrsprojekt? ==

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	In der Projektliste gibts Doppelungen, der Spiele-Replikator fehlt dagegen [[Benutzer:UW\|UW]] ([[Benutzer Diskussion:UW\|Diskussion]]) 08:32, 30. Okt. 2014 (CET)		In der Projektliste gibts Doppelungen, der Spiele-Replikator fehlt dagegen [[Benutzer:UW\|UW]] ([[Benutzer Diskussion:UW\|Diskussion]]) 08:32, 30. Okt. 2014 (CET)
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		+	== Fussverkehrsprojekt ? ==
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		+	Die Ampel-Grün-Idee überzeugt mich nicht. Was ich aus einer Blindenperspektive im Zusammenhang mit OpenStreetMap für sehr interessant halten würde, ist eine App, die das Melden von Problemen im Fussverkehr an die entsprechenden Behörden erleichtert. (Nicht funktionierende Blindenampeln, gefährliche oder fehlende Baustellenabsperrungen, Stellen an denen es zu gefährlichen Konflikten von Fussgängern und Radfahrern gekommen ist, zugestellte Blindenleitsysteme ...).
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		+	Ich könnte mir vorstellen, dass man für ein solches Projekt auch einen Geldgeber findet.